• Αύξηση πωλήσεων ύψους περίπου 15% κατά το πρώτο τρίμηνο του 2011 
• Η Bosch επιβεβαιώνει ότι αναμένει πωλήσεις άνω των 50 δις ευρώ για το 2011
• Επένδυση 2 δις ευρώ στην περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού μέχρι το 2013
• Η ηλεκτροκίνηση ως επιχειρηματικό πεδίο του μέλλοντος: 20 έργα σε μαζική παραγωγή μέχρι το 2013

Στουτγάρδη – Ο Όμιλος Bosch έχει κάνει ένα καλό ξεκίνημα για το οικονομικό έτος 2011. Παρά την αβεβαιότητα στον απόηχο των γεγονότων στην Ιαπωνία, συνεχίζει να βλέπει ευνοϊκές προοπτικές για ανάπτυξη και κέρδη. «Κανείς δεν μπορεί να πει αυτήν τη στιγμή ποιες θα είναι οι ακριβείς συνέπειες της καταστροφής στην Ιαπωνία. Εντούτοις, εξακολουθούμε να είμαστε βέβαιοι ότι οι πωλήσεις μας θα ξεπεράσουν το ορόσημο των 50 δις ευρώ για πρώτη φορά το 2011», δήλωσε ο Franz Fehrenbach, Πρόεδρος του Δ.Σ. της Bosch, στην ετήσια συνέντευξη τύπου στη Στουτγάρδη. Αντικειμενικός στόχος της Bosch είναι να συνεχίσει να επιτυγχάνει απόδοση επί των πωλήσεων μεταξύ 7% και 8%. Τα αριθμητικά στοιχεία του πρώτου τριμήνου επιβεβαιώνουν αυτήν την πρόβλεψη: Οι συνολικές πωλήσεις της Bosch – η οποία δραστηριοποιείται στην παγκόσμια αγορά ως πάροχος τεχνολογίας και υπηρεσιών – αυξήθηκαν τους πρώτους τρεις μήνες του 2011 κατά περίπου 15% σε ετήσια βάση.

Και οι τρεις επιχειρηματικοί τομείς κατόρθωσαν να αυξήσουν σημαντικά τις πωλήσεις τους κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Αυτές οι θετικές εξελίξεις αντικατοπτρίζονται και στα επίπεδα απασχόλησης: ο αριθμός των υπαλλήλων της Bosch παγκοσμίως αναμένεται να αυξηθεί κατά 15.000 και να φτάσει περίπου τους 300.000 μέχρι το τέλος του 2011. Από αυτές τις θέσεις εργασίας, περισσότερες από τις μισές πρόκειται να δημιουργηθούν στην περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού, και 5.900 από αυτές στην Κίνα. Η Bosch σκοπεύει να προσλάβει επιπλέον 3.800 υπαλλήλους στην Ανατολική Ευρώπη και την Τουρκία, καθώς και 1.000 στη Βόρεια Αμερική και 800 στη Νότια Αμερική. Αλλά και στη Γερμανία, η Bosch θέλει να δημιουργήσει 900 νέες θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια του έτους.

Η θετική διάθεση της εταιρείας αυτήν τη στιγμή επισκιάζεται από τα γεγονότα στην Ιαπωνία. Από το σεισμό και τις συνέπειές του δεν υπήρξαν θύματα μεταξύ των περίπου 8.000 υπαλλήλων της Bosch στη χώρα. Επίσης, οι υλικές ζημιές στις 36 μονάδες της Bosch στην Ιαπωνία ήταν περιορισμένες. «Επί του παρόντος, προσδοκούμε ότι η επιβράδυνση της ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας από τις συνέπειες του σεισμού στην Ιαπωνία θα είναι μόνο προσωρινή», δήλωσε ο Fehrenbach. «Εντούτοις, η αλληλεξάρτηση των κατασκευαστών είναι ιδιαίτερα υψηλή, κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία – και αυτό ισχύει και για την Bosch». Άλλοι αστάθμητοι παράγοντες για την παγκόσμια οικονομία είναι η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών και οι συνέπειες στις συναλλαγματικές ισοτιμίες. Συγκεκριμένα για το ευρώ, ο Δρ. Stefan Asenkerschbaumer, Γενικός Διευθυντής Οικονομικών, δήλωσε: «Είναι πλέον επιβεβλημένο να συνεχίσουμε τις προσπάθειες για τη δημοσιονομική εξυγίανση των χωρών της ευρωζώνης και να την υποστηρίξουμε με αποτελεσματικές κυρώσεις».

Ταχύτατη επιστροφή στα επίπεδα προ κρίσης
Το 2010, η παγκόσμια οικονομία σημείωσε σημαντικά καλύτερες επιδόσεις απ' ό,τι αρχικά αναμενόταν. Σε αυτό το πλαίσιο, η Bosch κατόρθωσε να αυξήσει τις πωλήσεις της τον περασμένο χρόνο κατά 24%, φτάνοντας τα 47,3 δις ευρώ. Με άλλα λόγια, ξεπέρασε τα προ κρίσης επίπεδα του 2007 κατά περίπου ένα δις ευρώ. Τα κέρδη προ φόρων έφτασαν τα 3,5 δις ευρώ κατά το έτος αναφοράς, σε σύγκριση με τις απώλειες της τάξης των 1,2 δις ευρώ το προηγούμενο έτος. Η απόδοση επί των πωλήσεων προ φόρων για το 2010 ήταν 7,4% και, επομένως, βρισκόταν εντός των ορίων του στόχου για τα αποτελέσματα. «Επιτύχαμε το στόχο μας να βγούμε πιο δυνατοί μέσα από την κρίση», δήλωσε ο Asenkerschbaumer.

Επιβεβαίωση της στρατηγικής – όλοι οι επιχειρηματικοί τομείς σε πορεία ανάπτυξης
Για τον Fehrenbach, οι μακροπρόθεσμοι στόχοι της εταιρείας έχουν αποδειχθεί σωστοί: «Η στρατηγική μας που επικεντρώνεται στη διαφοροποίηση, στη διεύρυνση της διεθνής μας παρουσίας και στη βιώσιμη, πρωτοποριακή ισχύ παραμένει αμετάβλητη. Αυτή αποτελεί τη βάση για τη δυναμική μας ανάπτυξη». Αυτό αποδεικνύεται επίσης από τις θετικές εξελίξεις στους τρεις επιχειρηματικούς τομείς.

Ο Fehrenbach προβλέπει επίσης περαιτέρω ανάπτυξη για τα συστήματα ασφαλείας, όπως το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP®. 34 χώρες συνολικά έχουν ψηφίσει νομοσχέδια που απαιτούν την εγκατάσταση αυτού του αντιολισθητικού συστήματος στα καινούρια επιβατηγά οχήματα. Αυτοί οι νόμοι θα τεθούν σε ισχύ μέσα στους επόμενους μήνες σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, στις Η.Π.Α. και στην Αυστραλία. Η Bosch επιθυμεί επίσης να προωθήσει ακόμα περισσότερο την προσαρμογή των συστημάτων μετάδοσης κίνησης προς την ηλεκτροκίνηση: η εταιρεία επενδύει σε αυτόν τον τομέα 400 εκ. ευρώ ετησίως. Σε αυτό το πεδίο, απασχολούνται περίπου 800 μηχανολόγοι. Η Bosch θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή 20 έργων ηλεκτροκίνησης για 12 κατασκευαστές αυτοκινήτων μέχρι το 2013. Το πιο πρόσφατο έργο είναι η προγραμματισμένη ίδρυση μιας κοινοπραξίας με την Daimler AG για την ανάπτυξη και την κατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη. Η Bosch και η Daimler έχουν υπογράψει μια κοινή δήλωση προθέσεων προς αυτόν το σκοπό και έχουν ξεκινήσει τις διαπραγματεύσεις.

Αυξάνονται και πάλι οι επενδύσεις στη μελλοντική ανάπτυξη
Κατά το τρέχον έτος, η Bosch σκοπεύει να δαπανήσει περισσότερα από 7 δις ευρώ για τη διασφάλιση του μέλλοντός της. Περισσότερα από 4 δις ευρώ από αυτά τα χρήματα θα επενδυθούν στην έρευνα και την ανάπτυξη, ενώ 3 δις ευρώ θα αποτελέσουν κεφαλαιακές δαπάνες. Το 2010, οι δαπάνες για έρευνα και ανάπτυξη έφτασαν τα 3,8 δις ευρώ, ενώ οι κεφαλαιακές δαπάνες τα 2,4 δις ευρώ. Σημαντικά έργα μεγάλης κλίμακας, όπως το εργοστάσιο πλακιδίων πυριτίου στην πόλη Ρόιτλινγκεν της Γερμανίας ή η επέκταση της κατασκευαστικής μονάδας φωτοβολταϊκών, αποπερατώθηκαν κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης. «Το 45% περίπου των δραστηριοτήτων μας για έρευνα και ανάπτυξη επικεντρώνονται σε προϊόντα που διατηρούν τους φυσικούς πόρους και προστατεύουν το περιβάλλον. Αυτά τα προϊόντα αποτελούν ήδη το 40% των πωλήσεών μας και αυτό το μερίδιο αναμένεται να αυξηθεί ακόμα περισσότερο», είπε ο Fehrenbach. Το 2010, η Bosch σημείωσε όγκο συναλλαγών της τάξης των 1,5 δις ευρώ με συστήματα που δεσμεύουν ανανεώσιμες μορφές ενέργειας όπως τα φωτοβολταϊκά, η ηλιακή θερμική ενέργεια ή η αιολική ενέργεια. Η εταιρεία απασχολεί περισσότερους από 5.000 υπαλλήλους σε αυτούς τους τομείς.

Το 2010, ο αριθμός των υπαλλήλων που απασχολούνται παγκοσμίως στην έρευνα και την ανάπτυξη αυξήθηκε, ξεπερνώντας τους 34.000. «Διαθέτουμε μια ισχυρή ομάδα που δημιουργεί προϊόντα με 'Τεχνολογία για τη ζωή' σε ολοένα και περισσότερες μορφές», δήλωσε ο Δρ. Volkmar Denner, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Bosch και υπεύθυνος για την έρευνα και την ανάπτυξη. «Ενισχύουμε την απόδοσή μας, δικτυώνοντας τις ικανότητές μας». Αυτή η δικτύωση θα μπορούσε να λάβει πολύ διαφορετικές μορφές, είπε. Για παράδειγμα, η Bosch προσπαθεί να βελτιώσει τη συνεργασία ανάμεσα στους μηχανολόγους της που απασχολούνται σε διάφορους επιχειρηματικούς τομείς και σε διάφορες περιοχές. Η συγκέντρωση της γνώσης με αυτόν τον τρόπο θα δημιουργήσει συνέργιες. Ένα παράδειγμα αυτής της δικτύωσης είναι το υδραυλικό σύστημα ελέγχου πετρελαιοκινητήρων Diesel Hydraulic Control για κινούμενα μηχανήματα που αναπτύσσουν από κοινού το τμήμα Drive and Control Technology και το τμήμα Diesel Systems της Bosch. Η συνεργασία αυτή πληροί τα επερχόμενα πρότυπα για τις εκπομπές ρύπων και ταυτόχρονα προσφέρει εξοικονόμηση καυσίμου κατά 20%.

Η Bosch θεωρεί τα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος ως σημαντικό πεδίο με ελπιδοφόρο μέλλον. Οι συσκευές με ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος είναι απαραίτητες για τη διαχείριση και τον έλεγχο των ενεργειακών ροών και στα ηλεκτρικά οχήματα. Μόνο σε αυτόν τον τομέα απασχολούνται περίπου 750 μηχανολόγοι της Bosch. Επιπλέον, η εταιρεία συνεργάζεται με δύο πανεπιστήμια στην περιοχή της Στουτγάρδης για τη διαμόρφωση ενός κέντρου σπουδών και έρευνας σχετικά με τα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος στη γειτονική πόλη Ρόιτλινγκεν.

Ο Όμιλος Bosch είναι ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως προμηθευτές τεχνολογίας και υπηρεσιών. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία, με περίπου 285.000 υπαλλήλους, είχε πωλήσεις της τάξης των 47,3 δις ευρώ για το οικονομικό έτος 2010 στους τομείς τεχνολογίας οχημάτων και βιομηχανίας, καταναλωτικών αγαθών και τεχνολογίας κτηρίων.
Τον  Όμιλο Bosch αποτελούν η Robert Bosch GmbH και οι περίπου 350 θυγατρικές επιχειρήσεις σε πάνω από 60 χώρες. Εάν συμπεριληφθούν αντιπροσωπείες και τα γραφεία πωλήσεων τότε η Bosch εκπροσωπείται σε 150 χώρες. Η παγκόσμια ανάπτυξη, η παραγωγή και το δίκτυο πωλήσεων είναι η προϋπόθεση για μεγαλύτερη εξέλιξη. Η Bosch επένδυσε το 2010 περίπου 3,8 δις ευρώ για την έρευνα και την ανάπτυξη και πραγματοποίησε πάνω από 3.800 εγγραφές πατεντών παγκοσμίως. Με όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της, η Bosch ενισχύει την ποιότητα ζωής, παρέχοντας λύσεις τόσο καινοτόμες όσο και επωφελείς.  

Η Bosch το 2011 γιορτάζει τα 125 χρόνια από την ίδρυσή της. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1886 στη Στουτγάρδη από τον Robert Bosch (1861-1942) με την ονομασία “Εργαστήριο Ηλεκτρολογικού Σχεδιασμού και Συστημάτων Ακριβείας”.
Η ειδική ιδιοκτησιακή δομή του Ομίλου Bosch εγγυάται την επιχειρησιακή του ελευθερία.
 Έτσι η εταιρεία κάνει μακροπρόθεσμο προγραμματισμό και πραγματοποιεί εκ των προτέρων σημαντικές επενδύσεις οι οποίες διασφαλίζουν το μέλλον της. Το 92% των μετοχών της Robert Bosch GmbH ανήκουν στο κοινωφελές ίδρυμα Robert Bosch Stiftung. Οι επιχειρηματικές λειτουργίες της εταιρείας γίνονται από την Robert Bosch Industrietreuhand KG. Οι υπόλοιπες μετοχές ανήκουν στην οικογένεια Bosch και στη Robert Bosch GmbH.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε www.bosch.com, www.bosch-presse.de και www.125bosch.com.